9月1日上午，由路橋分公司承建的楚雄市東南繞城高速公路土建一工區(qū)卡利隧道右幅順利貫通，這是楚雄市東南繞城高速公路第一條貫通的隧道，有力提振了參建者的士氣和信心。公司黨委書記、副董事長董學(xué)友，總承包二部黨委書記、副總經(jīng)理張靜，總承包二部總經(jīng)濟(jì)師武學(xué)出席貫通儀式。
自隧道開工以來，項(xiàng)目部精心謀劃，科學(xué)組織施工，面對(duì)復(fù)雜多變圍巖，動(dòng)態(tài)調(diào)整施工方案，科學(xué)制定專項(xiàng)安全防護(hù)措施，有效保證了施工安全，質(zhì)量及進(jìn)度。項(xiàng)目部著力打造“數(shù)字建投”智能建造平臺(tái)，引入隧道智慧化系統(tǒng)，實(shí)施信息化、智能化建造，全方位開展視頻監(jiān)控、氣體檢測(cè)、安全步距檢測(cè)，精準(zhǔn)定位現(xiàn)場作業(yè)人員，并實(shí)時(shí)監(jiān)控隧道內(nèi)車輛和設(shè)備運(yùn)行，運(yùn)用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)做好施工風(fēng)險(xiǎn)研判，推廣隧道成套先進(jìn)施工設(shè)備，液壓二襯模板臺(tái)車、防水板掛布臺(tái)車等智能化先進(jìn)裝備，全面提高施工效率，降低安全風(fēng)險(xiǎn)，保障卡利隧道右洞順利貫通。
據(jù)悉：此次貫通的卡利隧道右幅起點(diǎn)里程為K2+082、止點(diǎn)里程為K4+015，全長1933m，最大埋深 180m，V級(jí)圍巖長度888m占比45.9％，IV級(jí)圍巖長度1045m占比54.1%。
【記者：魯仁彬 責(zé)編：唐嘉敏】
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